一、概述
智慧交通是在智能交通（簡稱ITS）的基礎(chǔ)上，利用在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。促進(jìn)城市交通路網(wǎng)和運(yùn)輸服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)城市客運(yùn)交通的全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)化、高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)城市客運(yùn)交通信息的無縫對接， 實(shí)現(xiàn)對城市客運(yùn)數(shù)據(jù)的綜合利用與道路交通信息實(shí)時(shí)發(fā)布與誘導(dǎo)。發(fā)揮城市公共交通運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢和綜合效率，構(gòu)建高效、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的 城市智能交通運(yùn)輸體系。
二、行業(yè)需求
城市交通：提高城市交通運(yùn)行效率，減少擁堵，改善出行體驗(yàn)。
公共安全：保障交通安全，預(yù)防和快速響應(yīng)交通事故。
環(huán)保與節(jié)能：降低交通排放，實(shí)現(xiàn)綠色出行，提高能源利用效率。
交通規(guī)劃：優(yōu)化交通設(shè)施布局，滿足未來交通需求。
三 、方案特點(diǎn)
1. 實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度：通過安裝傳感器和監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測交通流量、道路狀況和車輛位置等信息，以便進(jìn)行智能調(diào)度和管理。
2. 智能信號控制：利用智能信號控制系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)交通情況智能調(diào)整信號燈的時(shí)序，優(yōu)化交通流量，減少擁堵。
3. 大數(shù)據(jù)分析：通過收集和分析交通數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)的交通狀況和預(yù)測，為交通管理部門提供決策依據(jù)。
4. 電子支付系統(tǒng)：引入電子支付系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金支付，提高交通收費(fèi)效率。
5. 智能交通管理中心：建立智能交通管理中心，集成各類交通數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全面的交通監(jiān)管和調(diào)度。
四、方案優(yōu)勢
1. 提高交通效率：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能調(diào)控，減少交通擁堵，提高交通運(yùn)輸效率，縮短出行時(shí)間。
2. 加強(qiáng)交通安全：通過智能信號控制和實(shí)時(shí)監(jiān)測，減少交通事故的發(fā)生，提高道路安全性。
3. 優(yōu)化資源利用：通過大數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度，優(yōu)化道路資源利用，減少能源消耗和環(huán)境污染。
4. 提升出行體驗(yàn)：通過電子支付和智能交通管理中心，提供便捷的出行方式和個(gè)性化服務(wù)，提升居民的出行體驗(yàn)。
五、方案功能
實(shí)時(shí)監(jiān)控：能夠?qū)^(qū)域的監(jiān)控點(diǎn)位的視頻情況、過車數(shù)據(jù)等直觀地顯示，并刻畫車輛運(yùn)行軌跡。
智能研判：智能研判包括套牌嫌疑分析、行車軌跡分析、關(guān)聯(lián)性分析、頻繁過車分析、初次入城分析。
布控管理 對設(shè)置布控條件的過程、內(nèi)容進(jìn)行管理。布控管理包括布控配置、紅名單管理、批量布控和撤控信息，用戶可以實(shí)現(xiàn)嫌疑車輛布控、單雙號布控、限時(shí)禁行布控、單行線布控等。
GIS導(dǎo)航：支持GIS的基本功能。如量測點(diǎn)坐標(biāo)、量測距離、比例尺、鷹眼圖、比例分級滑塊等。
交通預(yù)測與調(diào)度：利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，預(yù)測交通流量和擁堵情況，優(yōu)化調(diào)度方案。
智能信號控制：根據(jù)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整交通信號燈時(shí)間，提高交通運(yùn)行效率。
公交優(yōu)化：通過智能化分析，優(yōu)化公交線路和班次，提高公交服務(wù)效率。
騎行與步行優(yōu)化：改善騎行與步行的設(shè)施條件，提供安全、舒適的出行環(huán)境。
交通信息共享：提供實(shí)時(shí)交通信息，方便公眾選擇最優(yōu)出行路線。
智能交通管理中心：建立智能交通管理中心，集成各類交通數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全面的交通監(jiān)管和調(diào)度。
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